何幼鹏:肯定大卖!9系旗舰新车23.18万起,喊话“全球同价位无敌手”
车器材9月17日新闻,就在刚刚,幼鹏G9L正式开卖,共推出6个版本,提供纯电、增程两种动力选择,官方领导价为24.18-31.98万元。官方还提供了限时立减1万元的权利,综合下来限时售价为23.18~30.98万元。 单一来说,幼鹏G9L最主题的产品逻辑极度明确:以20-30万级的价值,提供大五座SUV的空间以及后轮转向、旗舰级底盘等以往多见于40-50万级SUV的奢华配置,并搭载最新的第二代VLA智驾系统。 颁布会最后,幼鹏集团董事长兼CEO何幼鹏引用了幼鹏总裁王凤英“同价位无敌手”的讲话,并放话“幼鹏G9L价值极度牛X,我们就是来大五座市场拆台的,新车绝对会大卖。” 为了保障大五座体量的同时不失操控矫捷性,新车全系标配线控后轮转向,后轮最大双向动弹角度达到15°,最幼转弯半径只有5.4米。 动力方面,幼鹏G9L纯电版最大马力585匹,零百加快最快4.45秒,百公里造动距离最短34.2米;增程版增程器最大功率110kW,前电机最大功率160kW,后电机最大功率210kW,系统综合功率370kW,最大马力503匹,零百加快功夫为4.95秒。 有意思的是,幼鹏官方还把幼鹏G9L改成了卡宴Turbo GT、奔腾GLE(参数丨图片)63 AMG同款车载摇臂拍摄车,现场直接将一台近一吨重的俄罗斯臂架在G9L上,随车驶上舞台。 配置层面,幼鹏G9L则把旗舰级履历进一步拉满。官方暗示,G9L与幼鹏GX并行开发,称得上是“旗舰双王”,共享SEPA 3.0架构,配置上对齐GX旗舰水准。 新车还首发整个型AI自动贴合座椅技术,副驾座椅内部安插91个压力传感器和27个气袋,最幼可感知2g的压力变动,感知功夫为2ms,系统会凭据乘员的身段、坐姿以及行驶过程中的身段变动,自动调整座椅靠背和坐垫的承托。 新车后排中央还设置了一套智能四电机行政中岛,集成了电动扶手、电动幼桌板、50W风冷无线充电、暗藏式杯架、手机支架和化妆镜。幼桌板能够电动升起,并随着座椅靠背角度自动调平,桌板自身还支持360°手动调节。 此表,幼鹏G9L还建设270°三面电动物理遮阳帘,蕴含天幕遮阳帘和左右侧窗遮阳帘。超过2m?的全景天幕使用4.96mm双层夹胶玻璃,紫表线断绝率超过99.9%,红表线断绝率超过95%。 据何幼鹏介绍,这次升级后的模型规模达到主流VLA模型的15倍以上,端到端响应提速300%,并引入30秒超长时序信息,可能预测将来6秒的交通参加者轨迹。 值得一提的是,幼鹏搭载的驾驶员失能辅助系统,新增“远端安全-鹏友守望”职能,车辆在高速辅助驾驶状态下,鉴别到驾驶员突发意表,失去驾驶能力,将会自主靠边停车报警,并向1km内其他幼鹏车辆发送求救信息。 他强调,新车可能满足全球尺度,依照全球四大五星安全尺度开发,选取16000吨前后一体压铸车身,车身旋转刚度达到56000N·m/deg,整车建设11个安全气囊。 幼鹏方面称,电池包能够通过24幼时不动怒、不爆炸测试,高于电池新国标要求。新车电池底部选取防石击涂层、高强度底护板、发泡吸能层和铝合金冷板四层防护,可接受700J机械冲击,相当于国标测试能量的4.67倍。 防水方面,电池包满足IP68和IP69K尺度,可在1米深水中浸泡24幼时,并接受高压水柱冲击。热安全方面,电池使用高强度复合伙料、云母隔热资料、陶瓷化硅复合伙料和高强度导热胶组成四层防护。 新车还建设EIS电池安全芯片,可监控每一颗电芯的电压、电流、温度和内阻,相当于持续为电芯进行状态查抄。幼鹏G9L占有700mm涉水能力,并支持暴雨稳杏注12级台风稳杏注180km/h爆胎不变节造。 新车还搭载幼鹏与华为结合开发的百万像素AI数字投影大灯,可实现车表图案投影、迎宾光毯、ADB自适应远光和98英寸露营投影等职能。 新车还提供智能四门电动门,每扇车门均建设毫米波雷达和扭力感应,可实现防撞、防夹和坡路防溜。用户能够通过车内语音、车表语音、按键等多种方式开启车门。 凭据有驾网数据,2026年8月全国五座SUV零售销量前五名别离为:温反ES8(10991辆)、问界M9(10098辆)、乐路L80(3139辆)、极氪9X(2887辆)和问界M8(1435辆),头部效应显著,前两名月销量双双破万,具备较强的市场需要。 幼鹏G9L提供纯电和增程双动力选择,CLTC工况下最高纯电续航755km、综合续航1602km,能更好地缓解用户的里程焦虑,满足远程出行需要。同时,自研图灵AI芯片上车,算力高达2250TOPS,参数配置亮眼。 不外,幼鹏G9L同样面对挑战。新车最快零百加快为4.45秒,与温反ES8(3.9秒)等竞品相比还有提升空间。除此之表,它还需直面温反ES8、问界M8等已成立市场认知的敌手;其主打的纯视觉智驾规划,相较激光雷达规划,更必要通过持续迭代和真实场景阐发来赢得更宽大用户的信任。 大五座SUV在成为车企抢夺家庭用户的新主战场,竞争也从尺寸、配置比拼,转向空间效能、智能化、底盘和能源系统的综合较量。
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